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해커가 사고 데이터를 복구한 후 테슬라에 2억 4천 3백만 달러의 판결이 내려졌다
마이애미의 배심원단이 테슬라에게 2억 4천 3백만 달러의 배상금을 판결함으로써 역사적인 기록을 세웠습니다. 이는 해커가 테슬라가 존재하지 않는다고 부인했던 중요한 사고 데이터를 발견한 뒤인 것입니다.
시간이 촉박하신가요? 여기 간단한 사실들을 알려드립니다:
- 해커가 테슬라 자율주행 시스템에서 삭제된 사고 데이터를 복구했습니다.
- 데이터 분석 결과 테슬라가 충돌 이전에 피해자를 감지했지만 사고를 막지 못했음이 밝혀졌습니다.
- 운전자의 주의 분산을 변호에 사용했음에도 불구하고 배심원들은 테슬라를 33% 책임져야 한다고 판결했습니다.
워싱턴 포스트에서 자세히 보도한 사건은, 테슬라가 자율주행 모드에서 22세의 나이벨 베나비데스 레온과 그녀의 남자친구, 딜런 앙굴로를 치는 사고가 발생했습니다.
2019년 플로리다 주 키 라르고에서 발생한 이 사고로 레온 여사가 사망하고, 안굴로가 중상을 입었습니다. 사고를 낸 운전자인 조지 맥기는 사고 당시 집중력이 흐트러졌음을 인정했는데, 이는 더 포스트에서 보도했습니다.
수년 동안, 테슬라는 사고 이전에 차량이 어떤 것을 감지했는지 보여주는 데이터를 찾을 수 없다고 주장했습니다. 하지만 마이애미의 스타벅스에서 작업하던 온라인에서는 @greentheonly라는 이름으로 알려진 해커가 차량의 제어 장치에서 정보를 회수했습니다. “어떤 합리적인 사람이라면 그 데이터가 있다는 것이 분명했습니다,”라고 이 해커는 더 포스트에 말했습니다.
테슬라 시스템은 충돌 당시의 스냅샷을 캡처해 차량이 사고 발생 전에 커플을 탐지했음을 보여주었습니다. 원고들은 이 증거를 사용하여 오토파일럿 시스템의 결함을 입증하고, 테슬라가 수사관들에게 오해를 불러일으키는 정보를 제공했다고 주장했습니다.
테슬라의 변호사인 조엘 스미스는 회사가 “서툴렀다”는 점을 인정했지만, 그의 발표문을 통해 어떤 잘못도 없었다고 부인했습니다: “우리는 그것을 가지고 있지 않다고 생각했고, 나중에 우리가 그것을 가지고 있다는 것을 알게 되었습니다. 그리고 다행히도, 우리가 그것을 가지고 있었기 때문에 이것은 놀랄 만큼 유용한 정보입니다,” 라고 The Post에서 보도했습니다.
배심원단은 이 사고에 대해 테슬라의 책임이 33%라고 판단했는데, 이는 주로 운전자가 오토파일럿을 사용할 때 책임이 있다고 주장하는 회사에게 악영향을 미쳤습니다. 포스트는 테슬라가 법원의 결정이 잘못되었다고 주장하고, 이 데이터 논란을 “무관한 문제”라고 말하며 항소를 제기할 것이라고 발표했다고 보도했습니다.
텍사스에서 한 주주 소송은 테슬라가 자율주행 기술에 대해 투자자들에게 허위 진술을 했다고 주장하고 있으며, 여러 차량 사고 관련 소송이 미국 전역에서 진행되고 있습니다.
그러나 피해자 가족들에게는 이 사건이 크게 위안이 되지 않았다. “세상이 알게 되어서 안도감을 느끼지만, 우리에게는 아무것도 바뀐 것이 없습니다.”라고 피해자의 여동생인 Neima Benavides가 The Post에 보도된 바에 따르면 말했다.