
Photo courtesy of Beta Technologies
베타 테크놀로지, 뉴욕 공항에 최초의 전기 비행기 승객과 함께 착륙
베타 테크놀로지스는 화요일에 뉴욕 공항에 완전 전기 비행기를 착륙시킨 첫 번째 미국 기업이 되었습니다. 이 45분 비행은 롱아일랜드에서 존 F. 케네디 국제공항까지 이동하였으며, 네 명의 승객과 한 명의 조종사를 태웠습니다.
시간이 촉박하신가요? 여기에 빠른 사실들이 있습니다:
- Beta Technologies는 뉴욕시 공항에 완전 전기 비행기를 착륙시킨 최초의 미국 회사가 되었습니다.
- ALIA CTOL 비행기는 네 명의 승객과 한 명의 조종사를 태웠습니다.
- 시범 조종 비행은 45분 동안 이어져, 승객들을 롱아일랜드에서 뉴욕시까지 모셔다 주었습니다.
로이터에 따르면, 회사와 항만 당국은 베타 테크놀로지스의 항공기 착륙을 확인했습니다. 이것은 회사와 업계에 있어서 중요한 이정표를 표시하며, 더 많은 교통회사들이 보다 지속 가능한 교통 대안을 제공하기 위해 전기 배터리를 이용한 항공기 개발에 집중하고 있습니다.
Beta Technologies는 2017년에 설립되어 수년 동안 전기 기술을 개발하고 다양한 테스트를 거쳐 왔습니다.
미 연방항공청은 지난해 10월에 조종사 교육 및 인증, 그리고 항공 택시의 현지 규정을 완료했습니다. 당시 베타 테크놀로지는 전기 항공기의 인증, 생산, 상업화를 위한 자금을 조달하기 위해 3억 1천 8백만 달러를 모금했습니다.
“모든 종류의 환경에서 엄격한 안전 검사를 거친 수년 후, 우리는 자랑스럽게 이 항공기가 어떻게 도시의 혼잡을 완화하고, 배출을 줄이며, 접근성을 높일 수 있는지를 뉴욕시와 항만청과 함께 여기에 서서 보여드리게 되었습니다.”라고 베타 테크놀로지의 CEO이자 창업자인 카일 클라크가 말했습니다.
Electrek에 따르면, 베타 테크놀로지의 ALIA CTOL 비행기는 Republic Airways의 회장인 Matt Koscal과 Blade Air Mobility의 CEO인 Rob Wiesenthal을 포함한 승객들과 함께 시연을 완료했습니다. Wiesenthal은 전략적 파트너이기도 합니다.
Wiesenthal은 “롱아일랜드에서 뉴욕시까지의 전기 비행기 여행은 조용하고 배출물이 없는 비행이 빠르게 현실이 되고 있다는 것을 보여줍니다. 이는 Blade의 고객들, 현지 주민들, 그리고 다른 주요 이해당사자들에게 이익을 가져다 줍니다.”라고 말했습니다. “나 스스로 이 비행에 승객으로 참여함으로써 우리 회사가 조용한 전기 비행기 상업화에 대한 헌신을 더 잘 보여줄 수 있는 방법은 없다고 생각합니다.”
몇 달 전, 버진 애틀랜틱이 Joby Aviation과의 파트너십을 발표하여 영국에서 전기 공기 택시의 상업 서비스를 제공하기로 했습니다. Joby는 미국에서도 서비스를 확장할 계획이라고 밝혔습니다.